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軸承損傷的原因分析

來源:龍道軸承 發布時間:2019-04-14熱度: ℃
軸承的損傷與對策 滚动轴承,如果没有选择错误吓能够正确使用的话,到轴承寿命之前,可使用很长一段时间,在这种情况下,损伤状态为剥离。 另一方面,还有意外的提早损伤,而...


軸承的損傷與對策
  滾動軸承,如果沒有選擇錯誤嚇能夠正確使用的話,到軸承壽命之前,可使用很長一段時間,在這種情況下,損傷狀態爲剝離。
  另一方面,還有意外的提早損傷,而經不住使用的早期損傷,作爲該早期損傷的原因,有使用嚇潤滑上考慮的不夠,進而還有異物侵入,軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對軸和軸承箱的研究不夠等。可以說,這些原因互相重合的情況比較多。
所以,要在充分了解軸承使用的機器,使用條件,軸承外圍得結構得基礎上,如果能弄清事故發生前後的狀況,再結合軸承的損傷情況和多種原因進行考察,就可以防止同類事故的再次發生。
  7.17.18項示出了軸承損傷的例子及其原因和對策,請作爲推斷軸承損傷原因的資料加以使用。
另外,当分析损伤情况时,请考察附表 ;损伤原因一览表 ;。
剥 离
損傷狀態:軸承再承受載荷旋轉時,內圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現魚鱗狀的剝離現象。原 因:載荷過大。安裝不良(非直線性)力矩載荷異物侵入、進水。潤滑不良、潤滑劑不合適軸承遊隙不適當。軸承箱精度不好,軸承箱的剛性不均軸的撓度大生鏽、侵蝕點、擦傷和壓痕(表面變形現象)引起的發展。措 施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承改善安裝方法改善密封裝置、停機時防鏽。使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。檢查軸和軸承箱的精度。檢查遊隙。
 
  
剥 皮
損傷狀態:呈現出帶有輕微磨損的暗面,暗面上由表面往裏有多條深至510m的微小裂縫,並在大範圍內發生微小脫落(微小剝離)原 因:潤滑劑不合適。異物進入了潤滑劑內。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對滾動零件的表面光潔度不好。措 施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度。

  
卡 伤
損傷狀態:所謂卡傷是由于在滑動面傷産生的部分的微小燒傷彙總而産生的表面損傷。外球面軸承適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環面的卡傷。原 因:過大載荷、過大預壓。潤滑不良。異物咬入。內圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、軸承箱的精度不良。措 施:檢查載荷的大小。預壓要適當。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸、軸承箱的精度。
擦傷
损伤状态:所谓擦傷,是再滚道面和滚动面商,有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小燒傷的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。原 因:高速轻载荷急加减速润滑剂不适当。水的侵入措 施:改善预压改善轴承游隙使用油膜性好的润滑剂改善润滑方法改善密封装置

  
 
斷裂
损伤状态:所谓斷裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分斷裂。原 因:安装时受到了打击。载荷过大。跌落等使用不良。措 施:改善安装方法(采用热装,使用适当的工具夹)。纠正载荷条件。轴承安装到位,使挡边受支承.
  
裂紋、裂縫
損傷狀態:所謂裂紋是指滾道輪或滾動體産生裂紋損傷。如果繼續使用的話,也將包括裂紋發展的裂縫。原 因:過大過盈量。過大載荷,沖擊載荷。剝離有所發展。由于滾道輪與安裝構件的接觸而産生的發熱和微振磨損。蠕變造成的發熱。錐軸的錐角不良。軸的圓柱度不良。軸台階的圓角半徑比軸承倒角大而造成與軸承倒角的幹擾。措 施:過盈量適當。檢查載荷條件。改善安裝方法。軸的形狀要適當。 

  
保持架的損傷
损伤状态:保持架的損傷有保持架的变形,折损,磨損等。柱的折损。端面部的变形。凹处面的磨損。导向面的磨損。原 因:安装不良(轴承的非直线性)。使用不良。力矩载荷大。冲击,振动大。转速过大,急加减速。润滑不良。温度上升。措 施:检查安装方法。检查载荷,旋转及温度条件。降低振动。纠正保持架的选择。改变润滑剂和润滑方法。 
  

壓痕
损伤状态:咬入了金属小粉末,异物等的时候,在滚道面或转动面上产生的凹痕。由于安装等时受到冲击,在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。原 因:金属粉末等的异物咬入。组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。措 施:冲击轴套。改善密封装置。过滤润滑油。改善组装及使用方法. 
 
梨皮狀點蝕
损伤状态:在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮狀點蝕。原 因:润滑过程中出现异物咬入。由于空气中的水分而结露。润滑不良。措 施:改善密封装置。充分过滤润滑油。使用合适的润滑剂。
  
 
磨損
损伤状态:所谓磨損蚀由于摩擦而造成滚道面或滚动面,滚子端面,轴环面及保持架的凹面等磨損。原 因:异物侵入,生锈電蝕引起的发展。润滑不良。由于滚动体的不规则运动而造成的打滑措 施:改善密封装置。清洗轴承箱。充分过滤润滑油。检查润滑剂及润滑方法。防止非直线性。
  
微振磨損
损伤状态:由于两个接触面间相对反复微小华东而产生的磨損在滚道面和滚动体的接触部分上产生。由于发生红褐色和黑色磨損粉末,因而页称微振磨損腐蚀。原 因:润滑不良。小振幅的摇摆运动。过盈量不足。措 施:使用适当的润滑剂。加预压。检查过盈量。向配合面上涂润滑剂
假性布氏壓痕
损伤状态:在微振期间,在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨損有所发展,产生累似布氏壓痕的印痕。原 因:在运输过程中等轴承在停转时的振动和摆动。振幅小的摆动运动。润滑不良。措 施:运输过程中咬对轴和轴承箱加以固定。运输时对内圈和外圈要分开包装。加上预压减轻振动。使用适当的润滑剂。
  
蠕變
损伤状态:所谓蠕變是指在轴承的配合面上产生间隙时,在配合面之间相对发生滑动而言,发生蠕變的配合面呈现出镜面光亮或暗面,有时页带有卡伤磨損产生。帶座軸承清洗將軸承拆下檢查時,先用拍照等方法做好外觀記載。另外,要供認剩余潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。原 因:過盈量不足或間隙配合。緊定套緊固不夠。措 施:檢查過盈量,實施止轉措施。適當緊固緊定套。研究軸和軸承箱的精度。軸向預壓。滾道輪側面緊固。粘接配合面。向配合面塗潤滑劑。
  

燒傷
損傷狀態:滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。原 因:潤滑不良。過大載荷(預壓過大)。轉速過大。遊隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。措 施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。
  

電蝕
损伤状态:所谓電蝕是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。原 因:外圈与内圈间地电位差。措 施:在设定电路时、电流要不流过轴承部分。对轴承进行绝缘。
  

 
生鏽、腐蝕
损伤状态:轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。外球面軸承适量的润滑剂,安装前不需清洗,不需补加润滑剂,轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。原 因:水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。润滑剂不合适。由于水蒸气的凝结而附有水滴。高温多湿时停转。运输过程重防锈不良。保管状态不合适。使用不合适。措 施:改善密封装置。研究润滑方法。停转时的防锈措施。改善保管方法。使用时要加以注意。
  
 
安裝傷痕
损伤状态:在安装和拆卸时等使用时给滚道面及滚动面上造成的轴向线状伤痕. 原 因:安装、拆卸时的内圈、外圈倾斜安装、拆卸时的冲击载荷。措 施:使用恰当的工具使用冲压机而防止了冲击载荷。安装时相互之间的定心。
  

變色
损伤状态:由于温度上升和润滑剂反应等、滚道轮和滚动体及保持架變色。原 因:润滑不良。与润滑剂的反映造成热态浸油。温度上升大。措 施:改善润滑方法。
  

  

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責任編輯:龍道軸承