臨清市龍道軸承有限公司歡迎您!

您現在的位置: 外球面軸承 > 知識頻道 > 軸承知識 >

軸承知識:焊接 焊接应力与变形

來源:龍道軸承 發布時間:2019-05-03熱度: ℃
焊接应力与变形 一 产生应力与变形原因 根本原因:加热不均, 各处热胀量不同,又是整体,各部分互相限制 (与铸造热应力联系讲)内应力通过变形自发释放趋势,拉应力部分缩短,...


 焊接應力與變形
 
       一 产生应力与变形原因
 根本原因:加热不均, 各处热胀量不同,又是整体,各部分互相限制
(與鑄造熱應力聯系講)內應力通過變形自發釋放趨勢,拉應力部分縮短,壓應力部分伸長。
        二 焊接变形基本形式
1)              收缩变形:纵 横
2)              角变形:V型坡口对接时,因焊缝截面上下不对称,焊后收缩不均引起。
3)              弯曲变形:如丁字梁,焊缝在一端
4)              波浪变形;薄板焊缝收缩板材失稳(联系自由锻高坯镦粗、拉深起皱)
5)              扭曲变形:如工字梁,焊接顺序不当。
        三 防止和减少焊接变形措施
1 合理结构设计
1)              尽量减少焊缝,焊缝长度,截面厚的件两面开坡口。外球面軸承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面軸承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。
2)              焊缝对称
3)              避免密集交叉
4)              利用型材、冲压件代替,减少焊缝。外球面軸承适量的润滑剂,安装前不需清洗,不需补加润滑剂,轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。带座外球面軸承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面軸承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。
2  工艺措施
1) 加余量法:  在工件尺寸加大,通常0.1~0.2%
2)     反变形法:焊前使焊件处于反变形位置,以抵消焊后变形.(联系冲压弯曲)
3)     刚性固定法: 将工件固定夹紧, 或点焊在工作台上, 焊后变形大大减少.      这种方法适于塑性好的低碳钢件.
4)     选择合理的焊接顺序: 对称两侧都有焊缝,尽量使收缩能互相抵消.
5)     焊前预热:  工件预热150~350℃, 减少温差,显著减少焊接应力.
          四 焊接变形的矫正方法
 基本原理: 新变形抵消焊接变形.
1 机械矫正法: 用机械力矫正,  压力机   手锤敲击.
2 火焰矫正法:  乙炔焰加热焊件,使其产生反向等量变形.主要低碳钢,部分低合金钢.
          五 减少和消除焊接残余应力的方法
1 焊前预热,减少温差
2 焊后退火(去应力退火)  600~650℃ 保温  80~90%残余应力消除, 可整体,局部
      

本文秋香:/zcsj/1490.html

責任編輯:龍道軸承